新能源行業(yè)
一、行業(yè)介紹:
新能源行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)主要包括太陽(yáng)能、光伏、水能和風(fēng)能等新能源及可再生能源發(fā)電設(shè)備制造商,以及太陽(yáng)能、光伏、水能和風(fēng)能等新能源及可再生能源的組件及零部件制造商。新能源行業(yè)中游作為整條產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié),主要包含氫能、光伏發(fā)電、風(fēng)電和水電等能源供應(yīng)商。新能源行業(yè)的下游產(chǎn)業(yè)主要包括新能源汽車、加氫站、充電樁和輸變電等公共及個(gè)人應(yīng)用領(lǐng)域。
二、行業(yè)痛點(diǎn):
1. 技術(shù)瓶頸待破:據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《新能源行業(yè)發(fā)展前景與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)到2040年,天然氣在中國(guó)主要能源結(jié)構(gòu)中占比將從不足6%上升至12%,其中天然氣產(chǎn)量增加將主要來(lái)自非常規(guī)氣中的頁(yè)巖氣。我國(guó)資源儲(chǔ)備充足,但在關(guān)鍵工程技術(shù)和組織體系上需要加強(qiáng)。要想在能源保障能力建設(shè)方面真正實(shí)現(xiàn)獨(dú)立自主,技術(shù)的自主突破不可或缺。
2. 成本較高:新興能源的開(kāi)采、利用成本仍然較高,實(shí)現(xiàn)商業(yè)化有待時(shí)日。我國(guó)頁(yè)巖氣的儲(chǔ)量理論數(shù)據(jù)雖大,但地質(zhì)條件相對(duì)處于劣勢(shì),這就造成了開(kāi)采難度大,開(kāi)發(fā)成本也相對(duì)高。
三、激光切割機(jī)在新能源行業(yè)中的應(yīng)用:
激光切割是新能源汽車制造領(lǐng)域的主要激光應(yīng)用之一。激光進(jìn)行切割技術(shù)包括一個(gè)平面板材激光切割及三維空間激光切割,涵蓋了中國(guó)汽車企業(yè)零部件、汽車車身、汽車車門框、汽車后備箱、汽車車頂蓋制造等各個(gè)管理方面。三維激光切割技術(shù)在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用主要是汽車車身的設(shè)計(jì)與制造,廣泛應(yīng)用于新車型的開(kāi)發(fā)、變形車的生產(chǎn)、汽車零部件的切割樣品、車身覆蓋件的切割孔、切邊等。
激光焊接技術(shù)發(fā)展則是新能源汽車行業(yè)應(yīng)用經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快的賽道。激光焊接技術(shù)主要應(yīng)用于汽車覆蓋件、動(dòng)力電池、PACK模塊等。
此外,隨著我國(guó)新能源汽車企業(yè)加速轉(zhuǎn)向智能化,激光雷達(dá)在新車中的滲透率不斷學(xué)習(xí)提升,預(yù)計(jì)中國(guó)未來(lái)會(huì)成為主流技術(shù)應(yīng)用。激光雷達(dá)結(jié)合了光學(xué)、電子、機(jī)械、軟件、芯片、設(shè)備等技術(shù),可以幫助汽車感知道路環(huán)境,自主規(guī)劃行駛路線,控制車輛達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。































